Trương Hòa Lợi | Phụ kiện xe Buôn Ma Thuột

https://truonghoaloi.com

Xe máy để lâu ngày không nổ máy phải làm sao?

Khi gặp phải trường hợp xe máy để lâu ngày không nổ máy, bạn nên kiểm tra tổng thể các chi tiết như xe còn xăng không, hệ thống dây điện có bị chuột cắn đứt không, bình ắc quy có bị kiệt bình hay không?
2

2

Khi gặp phải trường hợp xe máy để lâu ngày không nổ máy, bạn nên kiểm tra tổng thể các chi tiết như xe còn xăng không, hệ thống dây điện có bị chuột cắn đứt không, bình ắc quy có bị kiệt bình hay không?

Xe máy không nổ máy do bình ắc quy bị hư hỏng

Cũng có những trường hợp, xe máy để lâu ngày không sử dụng, khi bật khóa đèn check engine không bật sáng. Trường hợp bật sáng nhưng nhấn nút khởi động bạn sẽ nghe thấy tiếng đề xe yếu và có cảm giác âm thanh lịm dần. Nguyên nhân chủ yếu do bình ắc quy yếu điện, hết điện.
Ngoài ra trong thời gian xe không sử dụng, phần xăng còn lại trong bộ chế hòa khí sẽ bị đóng cặn dẫn đến khó khởi động. Nếu gặp trường hợp này thì bạn không nên đề máy liên tục, vì có thể làm bình ắc quy bị cạn kiệt, thời gian tối đa cho mỗi lần đề là 2 giây, nếu không biết bạn có thể làm hỏng ắc quy của mình (thời gian giữa 2 lần đề liên tiếp là 10 giây).
Xe máy không nổ máy


Nếu xe máy không nổ máy được bạn không nên cố nhấn nút đề liên tục sẽ ảnh hưởng đến hệ thống đề. Thay vào đó, tắt chìa khóa và để bình nghỉ ngơi từ 3-5 phút. Nhiều trường hợp có thể khởi động lại được khi bình ắc qui hồi điện.
Trong trường hợp xe máy vẫn không khởi động được thì nên kích điện cho bình ắc quy, hoặc tháo bình ắc quy để sạc điện. Nếu bình ắc quy hết hạn sử dụng, cần kiểm tra, thay thế bình ắc quy xe máy mới.

Xe máy để hơn một tuần không sử dụng khó khởi động được

- Một tuần không khỏi động xe là thời gian đủ để cho cặn trong xăng lắng xuống, đọng lại trong bộ chế hòa khí dẫn đến khó nổ máy hơn. Ngoài ra xe để lâu ngày làm cho xăng bị bay hơi, xe khó khởi động. Miễn là xăng cũ chảy ra, xăng mới chảy xuống thì sẽ lại nổ máy lại được như bình thường.
Xe không đề được


- Cách khắc phục:
Khóa xăng lại: ở bình xăng con có 1 cái khóa, gạt nó về vị trí Off (khóa). Khóa xăng để đảm bảo xăng từ bình xăng lớn không tiếp tục chảy xuống bình xăng con nữa. Lúc này bạn mới xả xăng từ bình xăng con ra được.
Hứng xăng: chuẩn bị 1 chén nhỏ hoặc 1 chai nhựa để hứng xăng chảy ra. Tuyệt đối tránh lửa lúc xả xăng.
Tháo xăng: dùng tuốc nơ vít vặn ốc xả xăng trên bình xăng con ra. Ốc này nằm ở vị trí thấp nhất. Mục đích của tháo xăng sẽ giúp loại bỏ xăng thừa, bị cặn ra khỏi bình xăng con.

Bugi xe máy bị ẩm ướt làm xe không khởi động được

- Bugi xe máy bị hỏng hoặc bị ẩm ướt nên không đánh lửa được. Lúc khởi động được là lúc bạn sẽ đạp nổ và đề xe liên tục nên vô tình làm xăng xuống nhiều hơn nhưng gió thì ít, làm cho bugi bị ướt nên không đánh lửa được. Lúc này cần tháo bugi ra và lau sạch.
- Việc tháo bugi không phức tạp nhưng cần đủ dụng cụ gồm 1 chiếc tuốc nơ vít và 1 khẩu 17. Bạn giật ống màu đen ra khỏi vị trí của nó, sau đó đưa khẩu 17 lắp vào, tiếp đó dùng tuốc nơ vít luồn qua lỗ của khẩu 17 rồi xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra (hoặc đơn giản hơn là bạn trang bị 1 chiếc cần mở bugi chuyên dụng). Sau đó lau khô bugi rồi lắp vào lại như cũ.
- Thường thì 1 năm trở đi là có thể thay thế bugi mới. Bạn nên sử dụng các loại bugi có thương hiệu, bền bỉ để giúp xe luôn hoạt động ổn định.Xe không xuống xăng gây khó nổ máy
- Trời lạnh hoặc bụi làm cho xăng không chảy xuống được từ bình xăng chính xuống bình xăng con.
- Trường hợp này bạn cần tháo ống xả xăng ra để giúp xăng xuống dễ dàng hơn. Ống xả xăng là 1 đoạn cao su nối từ bình xăng chính xuống bình xăng con, chỉ cần nhìn qua là bạn sẽ nhận ra nó. Dùng kìm để kéo khóa rồi hãy giật ống nối vào bình xăng con ra.

Những biện pháp phòng tránh xe máy để lâu không nổ máy

- Đổ đầy xăng: nếu xe máy để lâu ngày không dùng đến thì trước hết bạn cần đổ đầy bình xăng để tránh không khí, hơi ẩm làm gỉ sét bình xăng.
Xe để lâu ngày đạp không lên máy

- Khóa xăng: sau khi đi lần cuối cùng, bạn nên khóa xăng lại để tránh xăng tiếp tục chảy vào bộ chế hòa khí. Sau khi khóa xăng bạn có thể để máy đến khi xe tự tắt rồi cất xe đi.
- Xả hết xăng: nếu cẩn thận hơn, bẹn nên xả hết xăng trong bộ chế hòa khí ra để tránh bị cặn khi lấy xe ra chạy.
- Dựng chống đứng: nếu được thì tối thiểu 1 tuần phải chạy 1 lần để động cơ được hoạt động, xăng cũng không bị đóng cặn và bánh xe không bị mềm ra, rạn nứt. Nên để chân chống giữa để giảm bớt áp lực lên bánh xe.
- Bảo quản bình ắc quy xe máy: nếu để quá lâu thì bình ắc quy dễ bị mất điện dẫn đến không đề được xe, bóp còi xe không kêu. Để tránh trường hợp xe máy không khởi động được xe do yếu bình điện khi để xe máy lâu ngày không sử dụng, tốt nhất bạn nên tranh thủ khởi động xe sau 3 - 4 ngày và để máy hoạt động trong khoảng 10 - 15 phút. Nếu đề máy không nổ thì tránh đề nhiều lần hoặc quá lâu vì sẽ làm hỏng ắc quy. Bình ắc quy xe máy có tuổi thọ khoảng 2-3 năm thì nên thay mới một lần.
 
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
Lấy Giá Ngay
Hẹn Dịch Vụ